CEO-ul companiei, Jozsef Varadi, a subliniat faptul că rezervările pentru această vară sunt mai puternice decât cele de anul trecut. Pentru a contracara riscurile legate de prețul kerosenului, operatorul low-cost a implementat politici stricte de hedging, fiind acoperit în proporție de 70% pentru necesarul de combustibil din perioada estivală.
Strategia de protecție financiară și utilizarea unei flote ultra-eficiente permit companiei să evite anulările masive de zboruri. Contractele de hedging vor fi reînnoite pe măsură ce expiră, oferind stabilitate operațională chiar și într-un context global tensionat.
Pentru a preveni întreruperile în piețe izolate, Chief Commercial Officer, Ian Malin, a precizat că există capacitatea de a transporta combustibil cu cisterne. Această măsură permite alimentarea la aeroporturi alternative și menținerea fluxului de zboruri fără a afecta programul stabilit.
Pe termen lung, Wizz Air continuă să investească în extinderea capacității sale de transport. Compania urmează să primească 35 de aeronave noi Airbus în anul 2026, consolidându-și astfel poziția pe piața europeană și regională.
