Directorul general Oliver Blume a avertizat printr-un memorandum intern că compania are un dezavantaj de cost de aproximativ 20% față de competitori, precizând că „jumătate dintre aceste cheltuieli sunt reprezentate de costurile pentru personal”. Reducerea suplimentară de 50.000 de posturi este prezentată ca un scenariu teoretic, necesar în cazul în care costurile cu forța de muncă nu sunt diminuate prin alte metode.
Până în prezent, compania a eliminat deja 37.000 de posturi, iar planurile anterioare prevedeau reducerea a 50.000 de locuri de muncă, incluzând mărcile Porsche și Audi. Situația este agravată de cererea slabă de automobile din Europa, concurența agresivă din China și noile taxe vamale impuse de Statele Unite.
Viitorul a patru uzine din Germania — Emden, Hanovra, Zwickau și Audi-Neckarsulm — este considerat incert. În cazul unității Audi din Neckarsulm, producția este programată să se încheie în perioada 2031-2034.
Restructurarea este impusă și de costurile ridicate ale tranziției către vehiculele electrice și de scăderea profiturilor generale. Oliver Blume a declarat că în prezent se evaluează la nivelul tuturor mărcilor și regiunilor ce ajustări sunt „de fapt necesare și fezabile”.
