Ucraina explorează posibilitatea de a redirecționa o parte din exporturile sale de cereale către portul român Constanța prin intermediul unui coridor feroviar care să traverseze Republica Moldova. Această alternativă strategică vine în contextul atacurilor rusești asupra infrastructurii maritime și terestre, inclusiv lovitura de pe 9 august asupra podului Maiaki de pe autostrada M-15 Odesa-Reni.
În prezent, cele două state negociază condițiile tehnice și financiare ale acestui parteneriat. În timp ce Kievul solicită facilități tarifare pentru a reduce costurile de transport, Chișinăul solicită garanții concrete privind volumele de marfă care vor tranzita teritoriul său.

