Conform datelor Eurostat, ponderea mașinilor cu peste 20 de ani în România este de 39,1%, poziție urmată de Finlanda cu 36,3% și Polonia cu 35,1%. În opoziție, Luxemburgul prezintă cea mai mare pondere de vehicule noi, cu 19,8% din parc auto având o vârstă de maximum doi ani.
În perioada 2020-2025, parcul auto din România a crescut cu 21%, cea mai mare progresie din Uniunea Europeană. La nivelul întregului bloc comunitar, numărul total de autoturisme a depășit pragul de 260 de milioane de unități în 2025, reprezentând o creștere de 6,5% față de anul 2020.
Raportul indică o schimbare în preferințele de achiziție la nivelul UE, unde autoturismele alimentate cu combustibili alternativi reprezintă 20,5% din înmatriculările noi din 2025. În acest context, numărul mașinilor electrice pe baterii a ajuns la aproximativ 7,6 milioane, cu o creștere de 31,5% față de anul precedent.
Eurostat precizează că „România a raportat cea mai mare pondere a autoturismelor cu o vechime de peste 20 de ani (39,1%)”. În ceea ce privește motorizarea generală, Italia conduce clasamentul cu 709 autoturisme la 1.000 de locuitori.