La data de 25 septembrie 2026, prețurile la pompă au ajuns la 10 lei pe litru pentru benzină și 11 lei pe litru pentru motorină. În ultimele șapte luni, începând cu 28 februarie 2026, prețul motorinei a înregistrat o creștere de aproximativ 32%.
Analistul economic Adrian Negrescu avertizează: „În cel mai negru scenariu, problema nu va mai fi prețul, ci disponibilitatea carburantului. La un preț al petrolului de 130-140 de dolari/baril, există riscul ca prețul la pompă, în România, să treacă de 13-15 lei/litru”.
Impactul unei eventuale oprire a exporturilor americane este semnificativ, deoarece acestea reprezintă aproximativ 350.000 de barili pe zi, adică circa 22% din importurile europene de motorină. Dumitru Chisăliță, președintele Asociației Energia Inteligentă, confirmă că dispariția acestui volum din balanța Europei ar reprezenta o modificare puternică.
Pe lângă prețul brut, experții indică necesitatea unei decizii a statului privind nivelul taxelor. Adrian Negrescu sugerează că autoritățile ar putea opta fie pentru menținerea taxelor actuale, fie pentru reducerea accizei către minimul prevăzut de acquis-ul comunitar, similar cu modelul aplicat în alte țări din Uniunea Europeană.
