Trenurile noi, care au capacitatea de a transporta peste 1.400 de călători, au fost imobilizate încă de la începutul anului. Ministrul Radu Miruță a subliniat contrastul dintre aceste rame moderne și condițiile precare din trenurile actuale, unde pasagerii se confruntă cu banchete rupte, toalete sparte și lipsa aerului condiționat.
O problemă majoră semnalată este riscul ca aceste trenuri să iasă din garanție fără a fi parcurse nici măcar un singur kilometru. Ministrul a avertizat că această situație ar putea duce la apariția unor noi contracte de mentenanță pentru vehicule care nu au fost niciodată puse în circulație.
Pentru a rezolva blocajul, oficialul a convocat la sediul Ministerului Transporturilor reprezentanții producătorului PESA, managerul de proiect și coordonatorul contractului de achiziție. Întâlnirea de clarificare este programată pentru miercurea viitoare.
Soluția propusă de ministru este ca toate părțile implicate să fie puse la aceeași masă pentru a aplica legea strict, conform prevederilor contractuale, evitând interpretările care ar putea ascunde consecințele administrative ale acestui blocaj.