Guvernul britanic a decis ca liniile aeriene să poată anula zboruri cu câteva săptămâni înainte de termen, fără a pierde sloturile de decolare și aterizare. În mod normal, operatorii trebuie să utilizeze cel puțin 80% din sloturile alocate pentru a le păstra, însă noua regulă, implementată de Airport Coordination Limited, elimină această restricție în contextul actual.
Măsura este motivată de dependența Regatului Unit de importuri, acesta aducând aproximativ 65% din combustibilul pentru avioane din exterior. Tensiunile geopolitice și blocajele logistice din zona Strâmtorii Hormuz, sursă tradițională de aprovizionare din Orientul Mijlociu, cresc riscul de perturbări majore.
Secretarul britanic pentru transporturi, Heidi Alexander, s-a arătat optimistă, afirmând că majoritatea călătorilor din această vară vor avea o experiență similară cu cea de anul trecut, chiar dacă liniile aeriene ar putea fi nevoite să își ajusteze ușor orarele.
În paralel cu aceste măsuri preventive, industria aeriană resimte deja presiunea costurilor. Spirit Airlines a început o reducere ordonată a operațiunilor la 2 mai 2026, anulând toate zborurile și suspendând serviciul de relații cu clienții. Reprezentanții companiei au declarat că scumpirea combustibilului a afectat planurile de ieșire din al doilea faliment, după ce încercările de a obține un pachet de salvare au eșuat.
Dispariția Spirit Airlines afectează aproximativ 17.000 de angajați și obligă milioane de pasageri să își caute alternative de călătorie. Această situație ar putea genera, cel mai probabil, o creștere a prețurilor în întreaga industrie aeriană din Statele Unite.
