Reducerile de capacitate sunt concentrate în principal pe hub-urile din München și Frankfurt, compania eliminând deja aproximativ 120 de curse pe zi. Se estimează că aceste anulări vor genera o economie de circa 40.000 de tone de combustibil. Planul detaliat pentru sezonul de vară va fi publicat la sfârșitul lunii aprilie sau începutul lunii mai.
În România, zborurile spre și dinspre Sibiu sunt direct afectate, existând riscul reducerii frecvenței curselor sau operării acestora cu escală. La nivel internațional, Lufthansa a suspendat temporar rutele de la Frankfurt către Stavanger din Norvegia, precum și către Bydgoszcz și Rzeszow din Polonia.
Majoritatea tăierilor provin din retragerea a 27 de aeronave și închiderea flotei CityLine. Pe lângă factorul energetic, compania a invocat și existența unor conflicte de muncă cu forța de muncă pentru a justifica aceste optimizări ale ofertei.
Situația este agravată de avertismentele Agenției Internaționale pentru Energie, care indică faptul că Europa mai dispune de mai puțin de șase săptămâni de rezerve de combustibil. În acest sens, miniștrii transporturilor din Europa s-au întâlnit pentru a discuta strategii de prevenire a unei penurii critice în regiune.
