marți • 11 aug. 2026

Locomotive Alstom de 90 de milioane de euro blocate de infrastructura nefuncțională a CFR

Cine: CFR Călători și Alstom

u

Ce: Locomotive noi blocate de semnalizare

Unde: Rețeaua feroviară din România

CFR Călători a achiziționat 16 locomotive electrice Alstom Traxx, într-o investiție de aproximativ 90 de milioane de euro, însă acestea nu pot fi utilizate pentru transportul de călători. Blocajul este cauzat de faptul că sistemul european de control al trenurilor (ETCS), instalat pe calea ferată din România, nu funcționează, provocând oprirea automată a trenurilor.

Situația a generat critici privind eficiența investițiilor în infrastructură, Asociația Pro Infrastructură avertizând că tehnologia modernă a locomotivelor este anihilată de instalațiile de semnalizare nefuncționale de pe rețeaua națională.

Ce ştim:

Problema tehnică apare în momentul în care locomotivele detectează „balizele” — antenele care indică prezența sistemului ETCS pe linie. Deoarece conexiunea cu sistemul eșuează, mecanismul de siguranță feroviară activează frânarea automată ca măsură de precauție.

În prezent, o locomotivă a fost deja predată operatorului feroviar, în timp ce alte 5 unități se află în procedură de recepție. Restul flotei riscă să rămână neutilizate până la remedierea problemelor de semnalizare.

Asociația Pro Infrastructură a subliniat paradoxul situației, afirmând că „locomotivele ultra-moderne sunt oprite de… instalațiile ultra-moderne de semnalizare (ETCS) care nu funcționează nicăieri pe rețeaua CFR chiar dacă s-au investit sute de milioane de euro bani europeni începând cu 2010”.

Surse:

Mediafax

Locomotive noi de 90 de milioane de euro, fără călători. Ce le împiedică să circule pe căile ferate din România

Libertatea

Noile locomotive Alstom Traxx, oprite pe linie de instalațiile nefuncționale de semnalizare ale CFR: Avertismentul Pro Infrastructură

Stiripesurse

Locomotivele de 90 de milioane de euro, în pericol să rămână pe loc. Problemele cu sistemul ETCS le-ar putea bloca circulația

Jurnalul

Trenuri noi, semnalizare veche: cum riscă România să nu poată folosi locomotivele Alstom

Cotidianul RO

Tehnologia viitorului, învinsă de nepăsarea prezentului. Paradoxul locomotivelor europene blocate de rețeaua românească nefuncțională