Kazahstanul suspendă livrările de petrol prin Marea Neagră, România riscă o criză a carburanților

Blocajul afectează terminalul din Novorossiisk, prin care Kazahstanul transportă aproximativ 80% din exporturile sale de petrol. Deși instalațiile de încărcare nu au fost avariate, iar rezervoarele sunt pline, riscurile de securitate au forțat cel puțin două petroliere să își schimbe direcția.

Impactul asupra pieței românești este semnificativ, având în vedere că în 2025 au fost importate 5,5 milioane de tone de țiței din Kazahstan, cu o valoare de aproximativ 2,5 miliarde euro. Aproximativ 50% din petrolul rafinat în România are origine kazahă, într-un context în care consumul total anual este de 11,4 milioane de tone.

Consultantul economic Adrian Negrescu a avertizat că „România riscă o criză majoră pe piața carburanților după ce Kazahstan, de unde vin 63% din importuri, a întrerupt livrările de țiței”. În cazul în care situația persistă, prețul motorinei ar putea ajunge la 11 lei/l.

Ministerul Energiei a început deja analiza unor scenarii alternative și organizează întâlniri cu reprezentanții industriei pentru a atenua impactul blocajului. În paralel, se monitorizează riscul unei reduceri a producției de petrol în Kazahstan dacă suspendarea livrărilor prin conducta de 1.500 km va dura mai mult decât s-a anticipat.