Implementarea procedurii de privatizare este condiționată de instalarea unui management profesionist. „Odată cu instalarea unui management profesionist, derulăm în 2027 o procedură transparentă și competitivă de atragere a unui investitor strategic”, precizează Programul de guvernare al lui Luca Niculescu.
Pentru a proteja ajutorul de stat de 95,3 milioane euro, compania aeriană trebuie să demonstreze viabilitatea economică până la data de 31 decembrie 2026. Guvernul intenționează să asigure mentenanța tehnică și rutele interne esențiale prin obligații de serviciu public atribuite competitiv.
O altă măsură centrală este constituirea unui Grup Aeronautic Național, după modelul ROMARM. Această structură va reuni operatorii TAROM Tehnic, ROMAERO, IAR Ghimbav și Avioane Craiova pentru a deservi piața internațională cu lucrări de mentenanță și producție, atât civile, cât și militare.
Ministerul Economiei va fi responsabil de elaborarea cadrului juridic și organizatoric pentru noul grup. În cadrul acestei reorganizări, TAROM Tehnic SRL, societate deținută în totalitate de operatorul aerian de stat, va fi integrată în noua guvernanță comună.