Traseul autostrăzii va avea o lungime de 49,75 km și va fi împărțit în două tronsoane, traversând localitățile Codlea, Dumbrăvița, Șercaia, Șinca și Mândra. Infrastructura va cuprinde o platformă de 26 m lățime, ocupând o suprafață de aproximativ 663 ha.
Din perspectiva tehnică, proiectul include între 46 și 49 de poduri, pasaje și viaducte, șase structuri tip tunel și trei galerii „cut-and-cover” de aproximativ 800 m. De asemenea, vor fi construite trei noduri rutiere în Codlea Sud, Codlea Nord și Șercaia, alături de un spațiu de servicii și un Centru de Întreținere și Coordonare.
Costurile specifice pentru lucrările de construcții-montaj sunt evaluate la 7,941,902 mii lei, inclusiv TVA. După finalizarea procedurilor de licitare, durata de execuție a șantierului este estimată la 36 de luni.
Horațiu Cosma, secretar de stat în Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, a declarat: „După ani de întârzieri și promisiuni neonorate, statul român își asumă oficial construirea acestei legături rapide și sigure a Braşovului la reţeaua naţională şi europeană de drumuri rapide. Urmează lansarea licitaţiei pentru lucrările de construcţie.”
