Premierul suedez, Ulf Kristersson, a avertizat că impactul conflictului asupra economiei țării a evoluat de la unul „limitat” la unul „semnificativ”, generând riscuri de creștere a inflației și încetinire a creșterii economice. Deși nu a fost implementat încă un sistem de raționalizare, guvernul de la Stockholm se pregătește pentru această eventualitate, analizând simultan creșterea producției interne de energie și apeluri către populație pentru utilizarea transportului public.
Ministrul Finanțelor, Elisabeth Svantesson, a descris contextul actual drept „cea mai gravă criză energetică dintr-o perioadă foarte lungă de timp”. Pentru a atenua efectele asupra gospodăriilor, guvernul a introdus deja reduceri semnificative ale taxelor la benzină și motorină.
La nivel continental, directorul International Energy Agency, Fatih Birol, avertizează că Europa va întâmpina dificultăți majore în acoperirea necesarului de combustibil pentru avioane, cererea în august crescând cu aproximativ 40% față de martie. În acest context, producția rafinăriilor din Orientul Mijlociu este aproape inexistentă, iar unele state asiatice au restricționat exporturile.
Companiile aeriene au început deja să reacționeze pentru a economisi resurse. Lufthansa a anunțat reducerea a 20.000 de zboruri pe distanțe scurte până în octombrie, în timp ce SAS a anulat 1.000 de zboruri în luna aprilie. Autoritățile europene caută în prezent livrări suplimentare din Statele Unite și Nigeria pentru a evita reducerea generală a traficului aerian.