Instituția a solicitat informații companiilor din domeniu și urmează să finalizeze un raport privind respectarea obligațiilor de plafonare până la sfârșitul lunii iulie. Această monitorizare intervine într-un context în care accizele la motorină au crescut cu 36 bani pe litru începând cu luna iulie.
Evoluția prețului la motorină a fost ascendentă, trecând de la aproximativ 9 lei pe 17 iunie, la 9,22 lei la finalul aceleiași luni, ajungând ulterior la 9,57 lei. În paralel, cotațiile internaționale Brent au scăzut în iunie, atingând aproximativ 71 USD pe baril.
Analizele arată că, la mijlocul lunii iunie, prețurile cu taxe erau cu 7,2% sub media UE la benzină și cu 3,7% sub media UE la motorină. La prețurile fără taxe, diferența era mai pronunțată, fiind de 15,1% la benzină și de 8,3% la motorină.
Bogdan Chirițoiu, președintele Consiliului Concurenței, a declarat: „Datele disponibile arată că, în perioada în care adaosul comercial a fost plafonat, iar acciza la motorină a fost redusă temporar, România a avut prețuri la carburanți mai mici decât media Uniunii Europene. În ultimele zile, la motorină am observat o apropiere treptată de media europeană, ceea ce indică mai degrabă o revenire spre situația cunoscută anterior, înainte de război.”
