Navele implicate în coliziune au fost petrolierul gol Alsu, operat de compania Ozpulathane Deniz Tasimaciligi, și vrachierul Tugberk Imamoglu, operat de Zeybe Denizcilik. Alsu se îndrepta spre portul Aliaga din Marea Egee, în timp ce Tugberk Imamoglu transporta 4 200 tone de tablă laminată către portul Karadeniz Ereğli din Marea Neagră.
Căpitanul navei Alsu a raportat incidentul la ora 03:15 dimineața. Pentru operațiunile de salvare, au fost mobilizate 14 nave de căutare și salvare, sprijinite de un elicopter al Gărzii de Coastă.
Eforturile de salvare au fost complicate de lipsa totală de comunicare cu echipajul vrachierului. Direcția Maritimă a Ministerului Transporturilor a precizat că „din cauza faptului că Tuğberk İmamoğlu nu a răspuns la niciun apel și că echipajul nu a răspuns la telefoanele mobile… se crede că nava de marfă uscată s-a scufundat”.
Deși echipele de intervenție au recuperat din mare o barcă de salvare aparținând navei Tugberk Imamoglu, aceasta era goală. Biroul guvernatorului Istanbulului a confirmat că, până în prezent, este imposibil să se stabilească contactul cu cei 10 membri ai echipajului.
