Tronsonul de aproximativ 26 km, situat la limita dintre județele Sălaj și Bihor, se află în etapa finală de execuție. În prezent, asfaltul de uzură a fost deja montat pe 20 km, constructorul concentrându-se acum pe restul de 6 km și pe finalizarea a două pasaje peste autostradă.
Printre elementele complexe ale proiectului se numără un viaduct de 1,8 km construit peste lacul de acumulare Suplacu de Barcău. De asemenea, mai sunt necesare lucrări de umpluturi de pământ și intervenții în zona fostului câmp de sonde petroliere.
Proiectul este realizat în prezent de compania Erbașu, care este al patrulea constructor implicat pe acest sector. Lucrările actuale derivă dintr-un contract semnat în aprilie 2024 cu asociația Precon Transilvania – Citadina 98, cu o valoare de aproximativ 785 mii lei.
Horațiu Cosma, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, a punctat dificultățile istorice ale proiectului: „Este un sector cu o istorie lungă și complicată. A fost început de Bechtel și a trecut prin prea multe contracte reziliate, licitații anulate și ani de promisiuni neonorate”.