O lucrare de consolidare temporară a cedat pe 2 noiembrie 2026 pe Valea Oltului, în zona șantierului Autostrăzii A1 Sibiu-Pitești, acoperind parțial una dintre culeele unui viaduct aflat în construcție. Incidentul a generat un conflict de interpretări între firma constructoare și reprezentanții societății civile privind responsabilitatea și impactul tehnic al alunecării.
În timp ce contractorul Mapa-Cengiz susține că prăbușirea a afectat doar o structură provizorie fără a compromite proiectul, Asociația Pro Infrastructură consideră că deficiențele tehnice ale lucrării sunt un indicator al calității generale a șantierului.

