Prima fază a proiectului presupune construirea unei centrale fotovoltaice cu o putere instalată de 12,6 MWp și a unui sistem de stocare a energiei de 17,88 MWh. Termenul de finalizare pentru această etapă este stabilit pentru decembrie 2027, moment în care sistemul va fi racordat la uzina electrică a aeroportului prin linia de 20 kV.
Pe termen lung, CNAB planifică extinderea capacității totale la 31,5 MWp, cu un sistem de stocare a energiei de 30 MWh. Contractul de execuție a fost atribuit unui consorțiu format din LSG Building Solutions, Demcar 2000, LSG Building Solutions GmbH și Institutul de Cercetare și Producție în Electrotehnică ICPE Electrocond Technologies.
Finanțarea pentru etapa actuală este asigurată în proporție majoritară printr-o sumă de 132.044.800 lei, fără TVA, obținută prin programul de sprijinire a investițiilor în capacități de producere a energiei electrice pentru autoconsumul aerodromurilor. Această sumă provine din Fondul pentru Modernizare, gestionat de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii.
Reprezentanții CNAB au precizat că „prin implementarea acestui proiect, Compania Naţională Aeroporturi Bucureşti urmăreşte creşterea gradului de independenţă energetică a Aeroportului Internaţional ‘Henri Coandă’ Bucureşti, reducerea costurilor cu energia electrică şi diminuarea impactului asupra mediului”.
